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　　当然◇▽，定位不同□-▲△▼，比亚迪元EV的产品力比起排行第一的特斯拉Model 3来说也有着较大差别■◆，但在同级别的纯电动小型SUV中已是出众☆◇▷。比亚迪元EV提供有EV360/EV535两大类别=▽▷新能源车国产占了6款最后一款产自广西，NEDC纯电续航里程分别为305km与410km▽★■■●-。

　　日产聆风的全球累计销量仍达到了38万辆=•=△…=，成为▽□•◆“全球最畅销的电动车□◇”▪▼。许多国内消费者可能对日产聆风这款车不熟悉◁••▼□▪，但其实这款纯电车型在欧洲等市场却是混得风生水起▪•=◇。

　　[车友头条-车友号车域无疆]随着排放法规日趋严格▪…□=◆，目前可以说在全球汽车界内都刮起了一股…△◁◆◁“新能源风△•▷”●■▪▷●。回顾2019年第一季度新能源车的销售情况◆▽▽，可以发现全球新能源乘用车的销售量达到49▷-△●▪.6万辆•★中国的传统酒文化k8，，相比同期还增长了58%■…△。那么★▼•▪•，在新能源汽车大行其道的今天◆-，今年第一季度全球卖得最好的新能源车◁◆，分别是哪十款呢-★？疆哥今天就来跟大家一起看一看◁◆。

　　从去年的○△“飞天事件■-▽■○▽”开始…-•▷▲•，特斯拉汽车的大名就一下在业界传开了▷•。直到今天★◇▼，特斯拉都一直是新能源汽车的○□★“业界标杆-■▽=”◁•●，似乎国内每一个造车新势力凯发k8国际首页◁☆★◇▲，都嚷嚷过要▲◁-□“对标特斯拉◁▷■”•□•。

　　目前□•▼◁•，市面上在售的比亚迪元EV包括2018款和2019款车型□△▼，新老同堂◁•◇◁凯发k8国际首页全球卖得最好的10款，将这款车的入手门槛拉到了8万元以下☆▼▽，颇具竞争力的价格=•△，加上比亚迪一向的口碑保障◁▲▲△，也难怪元EV能取得如此瞩目的成绩★▲。

　　在品牌名声以及自身实力的双重加持下•-□▪，…▪□=-•“最平价=▼=▪▪■”的特斯拉Model 3也当之无愧地登顶了销量榜☆-●▼。简约而科幻的外型◁◇□★、风格新颖的内饰还有靠谱续航凯发k8国际首页…●•=▪△，都是特斯拉Model 3风行的原因▽☆-…-。该车根据版本不同■•★•☆◁，最大功率分别为211/258/340kW•=，而NEDC续航里程最低都在450公里以上……国产Model 3已经在路上了▪•□▲□○，或二十多万起售▼▷-◇，届时估计会对自主竞品打击不小◆◆▽▼•…。